Rzeczpospolita Obojga Narodów

Konwój Rusowia-RON. Dzień 7/10
Ilość statków: 10 galeonów
Wartość: 247 380 DPL
Zapowiadany zysk: 989 520 DPL

Zmęczenie na twarzach załogi widoczna z daleka. Ale to zrozumiało, po tylu mil morskich od początkowego portu. Coraz bliższa jest Ojczyzna nasza. Miejmy nadzieje że zakup arbuzów to dobra inwestycja która się opłaci.

Konwój Rusowia-RON. Dzień 8/10
Ilość statków: 10 galeonów
Wartość: 247 380 DPL
Zapowiadany zysk: 989 520 DPL

Spotkali się w drodze naszej z okrętem, który 2 dni temu wypłynął z Gdańska. Ich kapitan przekazał ostatnie nowości z RON. Płyniemy w nową realność — w okres przedelekcyjny. Załoga głosno obgadują możliwych kandydatów i co będzie dalej z RON jeżeli JKM Konrad nie zgodzi się na ponowne objęcie tronu. Kapitanowie wyciszają ich, bo i tak nie mają praw do głosowania.

[9/10] Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Rostocku Cesarstwa Niemieckiego.
Dzień IX, die IX Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 1 galeon
Potencjalny zysk dla miasta Gdańska: 110 000 DPL
Potencjalny zysk osobisty: 10 000 DPL
Notka: Gdy tylko me konto w Cesarstwie Niemieckim zostanie aktywowane, umieszczę tam post.

Die IX Decembris Roku Pańskiego 1625, wpłynąwszy do portu w Danzigu, marynarze nasi odzyskują swe siły we śnie oraz barach, zapychając się jadłem i piwem, na ile pieniądz ich starczy. Część towaru sprzedajemy w Danzigu, resztę zawieziemy do Rostocka.

[2/10] Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Chardonia Imperium Rusowskiego.
Dzień IX, die IX Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 10 galeonów
Wartość: 250 000 DPL
Potencjalny zysk: 1 000 000 DPL
Notka: Galeony JKM Konrada Radziwiłła pod protekcyją KVB.

Die IX Decembris Roku Pańskiego 1625, pozyskawszy na pokład żeglarzy estońskich, co szlaki morskie w tem regionie znają, za ich wiedzą kierujemy się przez wschód – na około Rusowii, Bizancjum i wtem do Chardonia, celu naszego.

Konwój Gdańsk-Chardon, dzień VIII
Piękne Morze Śródziemne, oraz piękna Italia przywitała nas otwartymi ramionami i ugościła nasze statki właśnie w porcie Brindisi. Uzupełniliśmy zapasy żywności i wody pitnej, po czym wyruszyliśmy na wschód w kierunku stolicy Imperium Bizantyjskiego, Konstantynopola.

Konwój Rusowia-RON. Dzień 9/10
Ilość statków: 10 galeonów
Wartość: 247 380 DPL
Zapowiadany zysk: 989 520 DPL

Zimny Bałtyk nie są przyjemny, ale nasz wielki konwój składający się z 10 galeonów wparto płynie dodomu. Część z załogi ma rodzinę i chcą świętować z bliskimi. A część, jak to często bywa, nikogo nie ma, więc spędzi czas do końca grudnia w Gdańsku. Nie najgorsza opcja)

[10/10] Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Rostocku Cesarstwa Niemieckiego.
Dzień X, die X Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 1 galeon
Potencjalny zysk dla miasta Gdańska: 110 000 DPL
Potencjalny zysk osobisty: 10 000 DPL
Notka: Wciąż me konto w Cesarstwie Niemieckim nie zostało aktywowane, umieszczę tam posty, gdy będę mogła.

Die X Decembris Roku Pańskiego 1625, porą wieczorną wpłynęliśmy do portu w Rostocku. Marynarzom naszym zezwoliliśmy na odpoczynek, a kupcom poczęliśmy sprzedawać nasze dobra.

[3/10] Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Chardonia Imperium Rusowskiego.
Dzień X, die X Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 10 galeonów
Wartość: 250 000 DPL
Potencjalny zysk: 1 000 000 DPL
Notka: Galeony JKM Konrada Radziwiłła pod protekcyją KVB.

Die X Decembris Roku Pańskiego 1625, minąwszy naszą Estonię, opływamy północne ziemie Skarlandu.

Konwój Gdańsk-Chardoń dzień IX Konstantynopol.
Przybyliśmy do Konstantynopola, gdzie tak jak zawsze sprzedawaliśmy swoje towary. Przyjaźnie nastawieni do konwojantów mieszkańcy, z optymizmem nawiązywali kontakt i rozmawiali z przybyszami z Gdańska. Konwój wyruszył w drszą drogę zmierzając w kierunku Morza Czarnego.

Eleonora Koskull napisał(a):

[3/10] Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Chardonia Imperium Rusowskiego.
Dzień X, die X Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 10 galeonów
Wartość: 250 000 DPL
Potencjalny zysk: 1 000 000 DPL
Notka: Galeony JKM Konrada Radziwiłła pod protekcyją KVB.

Die X Decembris Roku Pańskiego 1625, minąwszy naszą Estonię, opływamy północne ziemie Skarlandu.