Port w Mieście Gdańsku

[Maurycy Orański]

Wody Niemiec były jak zawsze gościnne. Widok drewnianych żaglowców, powtarzający się od lat nie robił już na żadnym marynarzu stalowych kolosów większego wrażenia. Kilka okrętów nawet nadało sygnały pozdrowienia i przypominało poprzednie spotkania ze statkami Orańskiego

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Konwój morski Gdańsk-Konstantynopol dzień IV
Morze Północne. Piękne, lecz piękniejsze są Niderlandy do których zmierzamy. Naszym celem jest miasto Haga. Zauważyliśmy sztorm na morzu, na szczęście nie wyrządził nam on więkrzych problemów. Miejmy nadzieję, że każdy z naszych marynarzy i konwojantów dotrze spokojnie do Hagi.

[Maurycy Orański]

Konwój szczęśliwie zawinął do portu w Gdańsku. Pierwsza na brzeg zeszła załoga okrętu eskortowego. Była ona uzbrojona po zęby, ale było to konieczne. Wśród tłumu gapiów na pewno znaleźli by się ci którzy chętnie zagarnęli by dla siebie egipskie klejnoty które znajdowały się w powoli wyładowywanych na brzeg skrzynkach.
Odebrali je głównie złotnicy, jak również stolarze, aby wykorzystać je do ozdabiania swoich wyrobów. Drugą część ładunku, czyli kadzidło, odebrali gdańscy księża oraz kupcy, którzy mieli je zawieźć do innych miast. Zbliżające się Święta Bożego Narodzenia czyniły z niego pożądany towar.

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Dzień IV – Sund
O świcie ukazały się brzegi Zelandii i Elsynoru. Duńczycy pobierają myto, jak to ich zwyczaj. Kapitan posłał posła z dokumentami i sakwą srebra. W międzyczasie flauta – wiatr ustał, morze gładkie jak lustro. Dopiero ku zmierzchowi powiał z zachodu, więc ruszyliśmy ku Kattegatowi. Noc cicha, niebo pełne gwiazd.

[Eleonora Koskull]

[8/10] Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Paniardowa Imperium Rusowskiego.
Dzień XIX, die XIX Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 11 galeonów, 5 fluet y 10 pinas
Wartość: 455 000 DPL
Potencjalny zysk: 1 820 000 DPL
Notka: Okręty Wilhelma Zygmunta von Zugdama pod protekcyją KVB.
Notka Druga: Miałam zapisany post w wersji roboczej, ale zamiast "wyślij", kliknęłam "podgląd"

Die XIX Decembris Roku Pańskiego 1625, przeprawiamy się przez Bosfor.

[9/10] Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Paniardowa Imperium Rusowskiego.
Dzień XX, die XX Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 11 galeonów, 5 fluet y 10 pinas
Wartość: 455 000 DPL
Potencjalny zysk: 1 820 000 DPL
Notka: Okręty Wilhelma Zygmunta von Zugdama pod protekcyją KVB.

Die XX Decembris Roku Pańskiego 1625, wpływamy do portu w Chardoniu, by sprawdzić okręty po doniesieniach, iż podobno jeden z nich przecieka. Ewentualnie zlecimy naprawę. Następnie udamy się do Paniardowa.

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Konwój Dzień V — Zbliżamy się do Kanału La Manche
Morze uspokojone. Czas wykorzystano na modlitwy i przegląd olinowania. Kapelan błogosławił załodze i dziękował Najwyższemu za pomyślność. Nad ranem spostrzeżono stado delfinów — znak pomyślności i boskiej łaski.

[Eleonora Koskull]

[10/10] Konwój w podróży z Gdańska Rzplitej do Paniardowa Imperium Rusowskiego.
Dzień XXI, die XXI Decembris Anno Domini 1625
Okręty: 11 galeonów, 5 fluet y 10 pinas
Wartość: 455 000 DPL
Potencjalny zysk: 1 820 000 DPL
Notka: Okręty Wilhelma Zygmunta von Zugdama pod protekcyją KVB.

Die XXI Decembris Roku Pańskiego 1625, wypływamy do portu chardońskiego i docieramy do Paniardowa.

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Konwój Dzień VI - U wybrzeży Hiszpanii.
Piękna Hiszpańska ziemia, Półwysep Iberyjski w tym miejscu raczej nie mamy po co się zatrzymywać, więc płyniemy dalej. Na pokładach dyskutuje się o hiszpańskiej polityce, oraz o rekonkwiście, jaka miała miejsce w Hiszpanii przed wieloma laty.

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Konwój Gdańsk-Konstantynopol dzień VII
Cieśnina Gibraltarska. Znowu ją przepływamy. Morze Śródziemne oficjalnie otworzyło przed nami swoje piękne, ale i też tajemnicze wrota.

[Wilhelm Zygmunt von Zugdam]

Konwój Gdańsk-Konstantynopol dzień VIII Baleary
Dawno nie odwiedzane przez nas wyspy zawitały przed nami. Właśnie na Balearach zorganizwonay został postój, by uzupełnić zapasy wody pitnej